Cegah Overheat

System pembakaran dalam mesin kendaraan bekerja dengan kondisi panas, Hasil pembakaran bensin dalam ruang bakar menghasilkan panas yang akan menghasilkan enerji mekanis untuk menggerakan piston dan memutar cruck as (crank shaft) untuk kemudian disalurkan ke roda.

Semakin panas mesin, semakin efisien kerjanya, akan tetapi panas yang ada dibatasi dengan ketahanan panas dari piston dan head yang biasanya terbuat dai alumunium atau cast iron.

Kebanyakan mesin-mesin saat ini di desain untuk bekerja maksimal pada temperature kerja normal sekitar 195-2200F, kondisi panas ideal yang akan menghasilkan frporma maksimal dan konsumsi BBM yang ideal.

Baca sisa artikel di : FotoUnik

Filed under: Tips otomotif, crankshaft, extra fan, overheat, radiator, radiator cap, radiator coolant, thermostat, thermoswitch, water jacket, water pump

Merawat Aki Mobil (Accu)

Aki mobil atau accu adalah bagian terpenting dari kelistrikan sebuah kendaraan, dan yang satu ini sering kita lupakan perawatannya. Mobil sulit distart di pagi hari, adalah salah  satu akibat yang ditimbulkan dari :

Filed under: Tips otomotif, accu, air aki, aki kering, Free Maintenance, Free Maintenance Accu, Merawat Aki Mobil

Mengganti Filter Udara

Fungsi filter udara pada mobil kamu adalah menyaring udara dari debu dan kotorang yang dapat menyumbat saluran udara yang akan bercampur dengan bensin di karburator dan ruang bakar,Nah, lama kelamaan filter ini akan semakin kotor dan tersumbat, akibatnya adalah menurunnya performa mesin kamu, mobil akan mulai kehilangan tenaga, dan penggunaan BBM akan semakin boros.

Filed under: Tips otomotif, Air Filter, Ganti Filter Udara, Karburator, Mengganti Filter Udara, ruang bakar, Toyota Kijang